La conferencia, que se llevo a cabo en la sede de Baden-Württemberg, comenzó de la mano del Secretario de Estado alemán el Doctor Joachim Wuermwling. Posteriormente intervino el doctor Fritz Klocke. Por último, y con cierto retraso, cerró el acto el vicepresidente de la Comisión Europea, el señor Günter Verheugen.

El doctor Wuermwling alabó en su discurso la excelente situación de la industria de la Ingeniería Mecánica, como uno de los sectores industriales más importantes, tanto a nivel europeo como mundial. La industria de la Ingeniería Mecánica no es sólo un productor de materiales, sino también de talento y conocimiento para el desarrollo de nuevos productos, motor de la innovación.

La contribución total al mercado de la industria europea es de aproximadamente el 10%. El sector está compuesto por unas 24.500 empresas de todo tipo y unos 2.6 billones de trabajadores. Pero recordó que las empresas del sector tienen la necesidad de luchar por el liderazgo económico cada día, por ello, es muy importante estar en continua evolución y no estancarse, sobre todo en un momento marcado por el dinamismo y la globalización.

Uno de los puntos fuertes es la adaptación al mercado de ventas, alcanzado una volumen de 420 billones de euros totales. Según su importancia en Europa, los países con mayor peso en la Industria de la Ingeniería Mecánica son Alemania (39%), Italia (16%), Francia (11%) y Reino Unido (9%).

Este peso en el mercado europea hace de la industria un eje principal de la economía industrial, ejemplo y apoyo del resto de las industrias. A la vez, es un consumidor relevante y proveedor de materiales producidos por industrias primarias y cada vez más, un emisor de servicios.

La Comisión ha marcado prioridades en la política industrial, basándose en el informe presentado: Hacer Europa más atractiva para inversores y trabajadores; asentar el conocimiento y la innovación como base del crecimiento en Europa; y por último, desarrollar estrategias en las que las compañías creen más y mejor empleo.

El informe comienza con un estudio DAFO , dónde lo más destacable son las debilidades, marcadas por la resistencia al cambio y los obstáculos de movilidad, en parte, razones culturales. El informe no busca resolver los problemas, sino más bien reenfocar las debilidades y convertirlas en iniciativas. La globalización y el cambio son las principales amenazas de la industria.

Su punto más fuerte se encuentra en la larga experiencia y en la reputación de la élite. Las oportunidades se encuentran en los jóvenes, con un gran futuro gracias a la educación y al desarrollo. Por otro lado, el sector tiene un gran reto de conformarse como pionera del desarrollo de la industria.

A pesar de esta situación es importante marcarse nuevos retos, más ambiciosos e importantes. La industria de la Ingeniería Mecánica está muy interrelacionada con otros sectores, lo que hace que muchas de las recomendaciones sean comunes.

El informe ha sido desarrollado por un grupo de alto nivel, conformado por los grandes grupos de interés europeos. El periodo planteado para los retos termina en el 2015.

Incluye la creación de una estrategia industrial y tecnológica de base, incluyendo un marco legislativo para la competencia y la transferencia de tecnología. Por otro lado, busca aumentar el mercado de la exportación. El mercado laboral es prioritario, dada la amenaza inminente de falta de personal cualificado. Por último, la innovación y desarrollo se sitúan como cuarto pilar del informe.

En cuanto a mercado interior, la principal propuesta se basa en el desarrollo coherente de una estrategia conjunta entre la Comisión Europea, los Estados Miembros y los grupos de interés. El desarrollo de un mercado interior fuerte es un elemento básico para incrementar la fuerza de la industria.

El informe recoge una lista bastante completa de recomendaciones de acción en I+D+i, basadas principalmente en el desarrollo del apoyo financiero más eficiente posible. En relación a este tema, se habla de la propiedad intelectual, en pleno debate dentro del Parlamento Europeo.

El doctor Fritz Klocke afirma que “no hay futuro sin una educación de primera clase y con jóvenes talentosos trabajando”. Según una estadística publicada por la Asociación Alemana de Ingeniería hay unos 50 mil puestos de trabajo sin personal competente, lo que supone unas pérdidas de más de 3.5 billones de euros al año. Es por ello que proponen conformar un paraguas apropiado para el área de innovación y desarrollo.

Es por ello que tanto las Instituciones Europeas, como Nacionales y empresas privadas deben encontrar los puntos en común y desarrollar las recomendaciones para una mejora constante del sector.

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Herramienta de estudio previo en la que se recogen de forma simplificada las debilidades, amenazas, fortalezas y oportunidades de la situación que se plantee.